Die Farm Puller
Die wichtigsten Teilnehmer in der DM
Eigentlich handelt es sich um regionale Veranstaltungen, aber ein paar Spezialisten trifft man sehr häufig an.
Hier ein paar der wichtigsten Schlepper der Scene:
Team Fuchs
Einen aufsehen-erregenden Neubau präsentierte das Team Fuchs aus dem hohen Norden in der Saison 2010. Optisch ein absoluter Leckerbissen, steckt auch unter der Haube solide, leistungsfähige Technik: Ein 5,9 Liter IHC Motor mit Tuningtechnik aus dem Hause Lindemann. "Ich muss mich erst an die Rakete gewöhnen!" so der Kommentar von Erbauer Jörg Zeranski.
Team Haltern
Sie haben sich von ganz unten in die DM hochgearbeitet. Das Team Haltern besteht aus einer Truppe von jungen Leuten, die diesen Fendt quasi vor der Schrottpresse gerettet und neu aufgebaut haben. Die Leistung kann sich auch sehen lassen, so dass die Truppe immer mit viel Spass bei der Sache ist. In der zweiten Hälfte der Saison 2010 soll noch ein "heißer Fiat" an den Start kommen.
Daisy
Deutz Sportklasse mit Heiko Behle am Steuer. Kommt aus Willingen im Sauerland und ist einer der erfolgreichsten Puller in der Szene. Wer Heiko nicht auf der Rechnung hat, kann sich meistens schon "dahinter" einordnen. Der kleine Deutz beeindruckt durch kerniges Drehmoment und fährt selbst in der 4,5t schon mal auf's Treppchen.
Lady
Deutz Sportklasse des Sauerländer Deutz Teams.
Mit Dirk Scholz am Steuer 2008 Deutscher Meister in der 3.5t Sportklasse. Nach einer "durchwachsenen" Saison 2009 hat man im Winter fleissig Schrauben gedreht und sich 2010 gleich mit Siegen wieder eindrucksvoll zurück gemeldet.
Ingmar Schön
Ingmar's 1150 MF hätte der südlichste Sportklasse Schlepper Deutschlands werden können, wenn da nicht ein günstiges Angebot aus der Schweiz dazwischen gekommen wäre: Mit dem Kauf des "Super Moni" Super Stocks, den er inzwischen als "Men's Ferox" an den Start bringt, waren die Sportklasse Ambitionen natürlich dahin. Das hält Ingmar aber nicht davon ab, in der 6to Standardklasse weiter kräftig mitzumischen!
Team Sondermann
Das Team Sondermann ist eine feste Größe in der Westfalenmeisterschaft. In der DM lassen sie sich nur sporadisch blicken. Der 1055er IHC gehört leistungsmässig zum guten Mittelfeld.
Team Geersten
Sie haben sich etwas rar gemacht. Dabei braucht der wunderschöne IHC 1046 aus dem Emsland sich nicht zu verstecken. Dampf hat er dank einer P-Pumpe und LLK zur Genüge. Wenn da nur das Thema "Zeit" nicht wäre...
Team Beesten
Nach einer erfolgreichen ersten Saison bei der DTTO und einem Ausflug in die Pro Stock Klasse, konzentriert sich das Team Beesten für die Saison 2010 wieder auf die Sportklasse. "Schluß mit Lustig!" versprach Klaus Röttger für die neue Saison!
Red Baron
Hans Skwor-Lang ist der südlichste Sportklasse Puller und geht die Sache sehr professionell an. Von Beruf baut er Chopper und als Entspannung geht er mit dem "Red Baron" pullen. Der US-Amerikanische IHC 1066 ist eine riesengroße Bereicherung für die DTTO!
Oing / Dinkelborg
Die beiden MF Fans aus Ahaus haben diesen wunderschönen MF 1150 aus den USA geholt und prächtig restauriert. Da er für den Acker etwas viel Diesel braucht und alles andere als komfortabel ist, geht's für die Maschine in ganz NRW auf die Pullingbahnen.
Meisterjäger
Ein weiterer Newcomer:
Wilfried Becker wechselte von Hanomag auf Renault und fuhr gleich in seiner ersten Saison in die Top drei der Sportklasse DM.
Red Evolution
Im letzten Jahr mit dem Sportklassevirus infiziert, geht Jörn Budding aus Holstein in deisem Jahr erstmal in der DM fahren. Mit bewährter Technik aus dem Hause Lindemann dürfte eigentlich nichts schief gehen!
Jens Bock
Das Team aus Langlingen um Jens Bock und Eike Surburg versucht sich in der Saison 2010 zum ersten mal in der Farm Pulling Serie. Die zwei Deutz Schlepper aus der 06er Serie verkauften sich bei den ersten Läufen schon recht gut. Jens rüstet den hier gezeigten "Bock" zur Saisonmitte noch auf einen besseren Turbolader um, damit er seinem Teamkollegen ins Mittelfeld folgen kann.
Janosch Scheuvens
Inzwischen plant Janosch Scheuvens vom Team Sonsbeck einen Neubau auf John Deere Basis. Für diese Saison geht es aber noch mit einem 1246er IHC in der Standardklasse auf die Piste.
Dirk Gregor
Dirk Gregor aus Haltern hat den alten Ford aus Südafrike importiert und inzwischen zu einem Glanzstück gemacht. Auch die Leistung stimmt: Die originale Kraftübertragung wollte die Leistung des Turbomotors schon nicht mehr übertragen. Beständig und "Stück für Stück" wird der Schlepper weiter aufgebaut.
Daniel Wassenberg
Daniel Wassenberg, dessen Vater Elmar schon in den 80er Jahren vom Pulling Virus befallen war, führt die Familientradition fort. Vater Elmar freut sich heutzutage im Hintergrund, wenn Daniel den 8.3 Liter Motor in der DM über die Bahn scheucht. Im Jahre 2009 reichte es zum dritten Platz in der DM. Für das Jahr 2010 wird noch etwas an der Leistungsschraube gedreht...
Team Wesel
Auf Basis eines hierzulande seltenen Oliver Traktors aus den USA hat das Team aus dem Emsland einen Puller für die 4,5t Sportklasse gebaut. Der 8,3 Liter Cumminsmotor wird mit einer 13mm Bosch P-Pumpe und einem HX 50 Turbolader gefüttert. Wenn alles gut klappt, dürften die Pokalränge in greifbarare Nähe sein.
Eike Surburg
So wünscht man sich seinen Einstieg in die Farm Pulling Serie. Eike fuhr gleich "aus dem Stand" ins Mittelfeld, ohne irgendwelche Kinderkrankheiten. Das Team Langlingen, welches er zusammen mit Kumpel Jens Bock gegründet hat, ist zur Zeit der "östlichste" Teilnehmer der Serie und dürfte auch auf dem ein oder anderen "Trecker Treck" im Raum Hannover zu sichten sein.
TAZ
Deutz Sportklasse von und mit Stefan Fenneken aus Brünen.
Wenn der Deutz gut geht, geht's auch mal ganz oben auf das Treppchen.
Das Team TAZ kommt aus der Westfalenmeisterschaft und ist ein reger Teilnehmer an der DM.
Der Schlepper steht zum Verkauf um einem neuen Projekt Platz zu machen.
Fendt Vario 926
Jochen Graf vom Pulling Team Allgäu "variorisiert" seit Jahren die Konkurrenz in der 6t Standard Klasse, sprich er ist Rekordmeister bei den Standards.
Bärmann
Mit dem Deutz "Bärmann" fing für die Landjugend Datteln in der Sportklasse alles an.
Immer gut dabei und eine Bereicherung für jede Sportklassekonkurrenz!
Bärchen
Einer der vielen Schlepper aus der Westfalenmeisterschaft.
Quasi betrieben von der "Trecker Treck Abteilung" der Landjugend Datteln, ist das Finanzpolster nicht so dicke, aber das wird mit Ehrgeiz wieder wett gemacht!
Blue Wum
Der New Holland wurde von Mechanikern der Fa. August Bruns Cloppenburg (ABC) gebaut und gehört zu den Besten der 4,5t Sportklasse. Das Team konzentriert sich allerdings mehr auf den Pro Stock "Blue Wendelin", der recht erfolgreich in der DM der Pro Stocks mitfährt.
Big Jake
Der John Deere Sportklassetractor der Schlepper Freunde Erle-Rhade ist das Aushängeschild des Clubs, der noch einige andere Schlepper in den anderen Klassen an den Start bringt.
1255 Sport Edition
Das Team um Dieselpumpenspezi Andreas Lindemann aus Schleswig Holstein hat mit dem 1455 gleich in der ersten Saison gezeigt wo der Hammer hängt. Nun wurde der zweite Schlepper des Teams für die Saison 2010 quasi zum "kleinen Zwillingsbruder" umgebaut und "Stift" Andre hat seinen "Meister" schon mehrfach abgehängt.
1455 Black Edition
Für die 3,5t Klasse gebaut, dort nicht zu schlagen und dann 2010 gleich noch mal Vizemeister bei den Großen der 4,5t Klasse geworden. Andreas Lindemann aus dem hohen Norden heizt allen kräftig ein!
MF 2805 Team Sonsbeck
Es ist schon ein Bild für die Götter, wenn das Sonsbecker Trecker Treck Team von Niederrhein mit ihrer MF Armada anrückt. Hier zu sehen der MF 2805 von ALois Siebers mit einem 640 Kubikzoll großen V8 Perkins Motor aus der Sportklasse bis 5,5t.
Airbus 1
Vom Team Sonsbeck für die Saison 2009 aus Dänemark importiert, gabs einige Probleme den Schlepper für die deutschen Limits abzustimmen. Für die Saison 2010 will Lukas Siebers am liebsten die 3,5t Klasse ins Visier nehmen.
MF 2775 Team Sonsbeck
... und noch eine Ackerlokomotive aus Sonsbeck!
Josef Siebers hat für 2010 den Titel in den schweren Sportklassen im Visier. Ob sein Sohn Michael oder Bruder Alois ihm da noch einen Strich durch die Rechnung machen?
MF 1150 Team Sonsbeck
Die "leichteste" V8 Waffe aus Sonsbeck. Der 8.3 Liter V8 Motor ist allerdings für die Spitze in der Sportklasse (noch?) etwas schwachbrüstig und geht somit auch in den leistungsbegrenzten Standardklassen an den Start. Am Steuer sitzt Thorsten Schmitz aus Sonsbeck.
MF 1155 Team Sonsbeck
Der Deutsche Meister der 4,5t Sportklasse 2009 wird sich in der Saison 2010 mit heftiger Konkurrenz aus Hessen und dem eigenen Team herumschlagen müssen. Damit auch weiterhin ein MF vorne steht, ist Michael Siebers über den Winter aber fleissig gewesen!